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高空作业车新技术展望
未来高空作业车的科技构想：人们设想了一种组合式高空作业车，可以使一车多用，这种车有一个车头部分(主要装有动力系统)，既可独立使用，也可以和不同的车箱连接，成为小货车、旅游车、冷藏车以及赛车等，根据需要随时更换。在未来的汽车世界里还会出现几种特殊的汽车客运系统，一种是“空中公共汽车”车辆，它具有陆空两用的优点，既可以和普通公共汽车一样在陆上行驶，也可以开进特殊的飞机上，作空中旅行，减少了乘客上下飞机的麻烦。将来还会出现更多造型奇特、性能卓越的高空作业车。例如，履带式气垫车，用充气的橡胶履带来代替汽车的轮子，可以在泥泞道路或沼泽地自由行走。无轮步行式汽车，是仿照动物行走的特征制造的，装有四条腿，下坑洼、涉泥泞都非常灵活。还有水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等等。电脑被广泛地运用在高空作业车上，将是未来汽车的重要标志。将来的汽车装上电脑指挥系统。可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号，然后集中输送到微处理器，经过分析计算后，向车辆的各个部分发出指令。使汽车更为安全可靠。甚至可以出现无人驾驶的“智能"汽车。还有一种是无人驾驶的自动小客车，高空作业车的大小和现在的小客车相近，有四个或六个座位，所不同的是这种小客车只有两个轮子，左侧是一只悬臂，与车辆左上方的轨道相接，轨道除起着向导外，还担负着传递自动信号、输送电力的作用。待解难题：高空作业车作业作业高度通常在20米以上，并经常会有臂架伸缩、转台回转和臂架俯仰等机构复合动作，这些工况特点决定了该产品工作特性实物演示时需要花费大量的人力物力。目前，对于高空作业车的推广展示和技术交流.主要还是依赖实物、手册宣传等。传统的实物参展费用高，如展位租金、特装费、实物运输费、人员管理费等每平方米在3000元左右，年年参展企业难以承受，而且因受设备规模、场地条件等的限制，实物、手册宣传一般只能凭其外观和基本参数.并不能直观的了解高空作业车的机械性能和工作特点，且不能人机互动。
科技解决方案——虚拟三维运动系统：利用三维技术，自主研发一套能在电脑虚拟环境下对该系列高空作业车进行工况作业演示，并能对技术特性参数进行计算和实时显示的虚拟仿真系统。能够使企业在设备上减少投资，并以计算机的屏幕作为用户观察虚拟环境的窗口，参与者只需点击键盘和鼠标，就可以实现在虚拟环境中的场景和物体的交互，并能够直观的了解在不同仿真时刻下产品的技术性能参数。这种交互方式方便、快捷、高效，有着广阔的发展空间。通过对产品进行三维建模和三维虚拟交互设计等步骤，实现用户与产品之间以三维方式进行交互浏览，生动的向客户展示该产品的外型、主要功能，性能特点以及使用方法。因此自行式高空作业车虚拟运动系统的研究和实现有着重要的理论意义和实用价值。
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