甘肃桥检车出租--兰州“桥梁之都”如何打造？
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兰州是全国唯一一座黄河穿城而过的省会城市。每一座跨河大桥都是联系黄河两岸的交通纽带，其作用和意义非同小可。
但是，近日银滩黄河大桥因安全隐患封闭维修、西沙黄河大桥也因核载超标而限高限速，眼下两座大桥同时限行，又有消息说雁滩黄河大桥也将进行加固维修，这将给市民的正常出行造成影响。究其原因，一方面是兰州主城区的跨河大桥数量还远远无法满足需求，另一方面，也凸显出许多已建成的大桥“先天残疾”的问题。对于志在打造“桥梁之都”的兰州，如何破解这一矛盾，关系到整个城市未来发展大局。
从兰州的现状来看，主城区段建成25座跨河大桥，才能全面满足南北通行的需求，但事实上，直到目前兰州主城区的跨黄河大桥的数量还停留在个位数。近期城投公司已经发布科研招标公告，即将对雁滩黄河大桥进行维修。河大桥（除只能步行的中山桥）中，除去年竣工的全互通的深安大桥外，其余所有大桥都存在着“缺胳膊少腿”问题。“事实上，即便是兰州市首座全互通跨河立交桥的深安大桥，目前也还没有彻底完善。”宋钢说，深安大桥自去年国庆节前通车直到现在，大桥南端连接深沟桥的规划道路都没有动工建设。
建设跨河大桥的目的，就是让市民的出行更加方便，但让人遗憾的是，如今的黄河南岸，早已没有了建设完善的桥梁设施的空间，新的跨河大桥或许仍将面临‘先天残疾’的困扰。尽管如此，为了城市的长远发展，未来兰州市还需要建设一大批跨河大桥。如何破解这一难题，也拷问着兰州“桥梁之都”的梦想。
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