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西藏桥检车出租13917396080--天险变坦途，桥梁做纽带
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曾几何时，封闭、落后几乎是西藏的代名词，崇山峻岭、激流险滩是西藏走向世界的一道“天险”，外界也对这片雪域高原知之甚少。西藏解放前没有一条公路,更没 有一座可供载重汽车通过的桥梁.在党中央、国务院的正确领导下,公路桥梁建设辉煌的历史伴随着和平解放和进军西藏的战鼓声而开始,在毛主席“为了帮助各兄 弟民族,不怕困难,努力筑路!”的伟大号召下,以“叫高山低头,让河水让路!”的大无畏精神,在生命的“禁区”筑路架桥.特别是西藏民主改革四十年来,在 党中央、国务院的亲切关怀下,得到全国人民的大力支援,西藏的公路桥梁迅速发展,取得了举世瞩目的成就。
西藏典型的拉萨大桥又名拉萨柳梧大桥，长1660米，双跨、双向六车道。柳梧大桥是西藏第一座立交桥，已于2007年5月1日全面建成通车。该桥由北立交、主桥、南引桥三部分组成，是拉萨市内通向拉萨火车站的现代化公路大桥。后来竣工的拉萨河大桥，主桥墩的设计就是象征吉祥的莲花，引桥桥墩的设计是象征力量的牦牛腿；青藏铁路沿线以及柳梧新区的建筑大都选用了白、红、黄藏式宗教建筑常用的颜色，是青藏铁路全线唯一非标准设计的特大型桥梁，结构新颖，而且融民族特色与现代风格于一体，并与布达拉宫遥遥相望。
藏族人民用智慧和勤劳的双手,修建了一座座现代化 的幸福“金桥”,使边疆的彩虹与北京紧紧相连。西藏桥检车出租14米至22米，西藏高空车出租8米至36米，联系人及专线： 1391739,6080 ，帅经理
